工业维护中，AI助手常因解释泛化、缺乏遥测基础而影响信任。为此，研究团队推出IndustryAssetEQA，该系统结合事件遥测表征与故障模式影响分析知识图谱，实现针对工业资产的神经符号具身问答。在覆盖旋转机械、涡扇发动机等四种资产类型的数据集上评估显示，相比纯大语言模型基线，其结构有效性最高提升0.51，反事实准确性最高提升0.47，解释蕴涵度提升0.64，并将专家评定的严重过度断言从28%降至2%（降幅约93%）。相关代码、数据集及知识图谱已开源。
在2026北京车展上，小鹏集团宣布其全球首款量产分体式飞行汽车“陆地航母”已获7000台预售订单，计划于2026年内启动规模化量产，售价控制在200万元以内。同时，最拟人的人形机器人IRON同步亮相，预计今年实现量产，它搭载自研AI芯片、全固态电池及720°鹰眼视觉系统。小鹏已完成至“小鹏集团”的升级，未来将聚焦AI汽车、飞行汽车和AI机器人三大方向。
在2026北京车展上，小马智行宣布其2027版L4级Robotaxi整车总成本将降至23万元以内，低于入门级特斯拉Model 3，并计划推出海外版本以实现千台以上部署。公司预计到2026年，其Robotaxi将落地全球超20座城市，总规模突破3000台。同时，小马智行发布了全球首款全车规、全冗余的L4级无人驾驶轻卡，该车型单公里货运成本比人工降低40-50%，货箱容积是低速无人配送车的2.6倍。
特斯拉宣布其AI驱动的无人驾驶电动车Cybercab在北美正式投产。该车型最大特点是完全取消了方向盘、踏板和后视镜，专为自动驾驶设计。首辆无方向盘版本已于今年2月下线，连续量产于本月启动，目前生产线同时制造无方向盘和带方向盘的两种版本。马斯克将其定位为特斯拉未来的核心走量车型。不过，完全无监督的自动驾驶技术尚未攻克，其FSD功能时间表曾多次延迟。
吉利汽车在北京车展发布中国首款原生开发Robotaxi原型车Eva Cab。该车基于全域AI 2.0技术体系打造，搭载全球首个量子级AI电子电气架构EEA 4.0，并采用量子加密技术保障安全。其核心亮点是全球首搭2160线数字化激光雷达，具备每秒2592万点的成像能力，最远探测距离达600米。车辆同时配备L4级自动驾驶软件方案千里浩瀚G-ASD。曹操出行深度定制版计划于2027年量产并投入商业化运营。
针对交互式视频生成模型缺乏公平比较基准的问题，本文提出了首个统一测试平台WorldMark。它包含三个核心部分：一个将共享WASD动作映射到各模型原生控制的统一接口，确保六大模型能在完全相同的场景与轨迹上对比；一个涵盖500个测试案例的分层测试集，覆盖不同视角、风格与难度等级；以及一个支持视觉质量、控制对齐和世界一致性评测的模块化工具包。所有数据与代码均已公开，同时上线的在线平台World Model Arena支持模型并排对比与实时排名。
研究提出了一种通过长时运动嵌入来高效生成运动学的方法，直接对从追踪器模型获取的大规模轨迹中学习到的嵌入进行操作，将场景动态建模效率提升了数个数量级。该方法能够根据文本提示或空间戳指定的目标，高效生成长而真实的运动序列，避免了传统全视频合成在探索多种可能未来时效率低下的问题。
研究团队提出dWorldEval，一种基于离散扩散世界模型的可扩展机器人策略评估框架。该方法将视觉、语言和机器人动作等多模态数据映射到统一的令牌空间，通过单一Transformer去噪网络进行建模，并引入稀疏关键帧记忆以保持时空一致性。模型在推理时联合预测未来观测和任务进度令牌，当进度值达到1时自动判定任务成功。实验表明，dWorldEval在LIBERO、RoboTwin及多项真实机器人任务上显著优于WorldEval、Ctrl-World和WorldGym等现有方法，为构建大规模机器人评估的世界模拟器提供了新的架构范式。
LARYBench 是一个系统化评测基准，旨在从大规模视觉数据中学习通用的隐式动作表征。它首次提供了度量标准，用于评估从人类视频学习到的表征的泛化能力，类似 ImageNet 在视觉领域的定位。
鸿蒙智行春季新品发布会推出尚界Z7/Z7T、问界M6、智界V9及问界M9五款新车。尚界Z7全系标配华为ADS 4.1智驾、896线激光雷达及800V高压平台；问界M6搭载36个传感器与途灵底盘；智界V9作为首款旗舰MPV，转弯半径5.35米，配备13个安全气囊；全新问界M9提供加长版，首发ADS 5与6激光雷达矩阵，电驱效率达93.5%。四款实车同台展示后一同离场。
华为余承东在鸿蒙智行春季新品发布会上公布，全系累计交付突破135万辆，2026年第一季度交付11.27万辆，同比增长41.9%。针对3月销量情况，他解释称正值升级896线激光雷达的切换期，影响了当月销售订单，否则一季度增速将更高。乘联分会数据显示，鸿蒙智行3月零售销量为26582辆。
华为全新一代问界M9系列开启预订，1小时订单突破11500台。新车预售价49.98万元起，搭载超140项创新技术，全系标配800V高压平台、6激光雷达及首发ADS 5系统，配备双腔双阀空气悬架和后轮转向。同期推出的Ultimate领世加长版预售价66.98万元起，采用2.0T增程器、三电机及线控转向技术。余承东称此次为"重构"而非简单升级。
CityRAG 是一种新型视频生成模型，通过利用大规模地理注册数据作为上下文，将生成内容锚定到真实物理场景。该模型采用时间未对齐的训练数据，学会从瞬态属性中语义解耦底层场景，从而在保持复杂运动和外观变化先验的同时，实现真实世界重建。实验表明，该系统可生成数分钟长的连贯视频序列，在数千帧内保持天气和光照条件的一致性，支持闭环导航和复杂轨迹重建真实地理环境。
鸿蒙智行全新一代问界M9正式开启预订，推出标准版与Ultimate领世加长版，预售价分别为49.98万元起和66.98万元起。标准版车身尺寸为5285/2026/1845mm，轴距3125mm；加长版车长增至5402mm，轴距达3236mm。新车搭载华为智擎双碳化硅电驱系统，拥有93.5%工况效率和超900马力，配备6激光雷达立体矩阵及全新一代ADS 5智驾系统，提供4/5/6座多种布局。
华为在鸿蒙智行春季新品发布会上宣布，全新一代问界M9系列新车将首发搭载乾崑智驾HUAWEI ADS 5。新车配备独创的6激光雷达立体矩阵及迄今最强大的融合感知与控制系统，采用WEWA 2.0架构实现城区、高速及园区等多场景通行效率升级，城区辅助驾驶里程占比预计大幅提升。外观同步焕新，搭载智慧投影大灯、一体贯穿灯、半隐藏式门把手及悬浮LOGO轮毂。
鸿蒙智行春季新品发布会上，余承东正式发布华为智擎（HUAWEI DriveONE），并同步亮相五大核心技术矩阵，包括乾崑智驾、鸿蒙座舱、途灵平台、智擎与巨鲸电池平台，另有第六大技术华为智能网联未现场展示。根据规划，鸿蒙智行2026年底将布局超2459家销售门店、1459家服务门店，覆盖全国超94%城市，充电网络接入超200万充电枪。
千里科技在北京举办AI战略暨产品发布会，联席董事长赵明完成车圈首秀，宣布"AI+车"战略最新成果。公司智驾业务已实现毛利及正向利润，截至3月31日已有46万辆汽车搭载其技术，辅助驾驶激活率达92%。赵明提出未来三年目标：2026年底搭载千里ASD的车辆达100万至130万辆，三年累计上车量突破800万辆，致力成为全球最大智驾方案供应商。
京东物流在第十六届中国国际道路交通安全产品博览会上发布"独狼"第六代智能配送车Plus版。这款L4级自动驾驶无人车货箱容积从4立方米扩容至5.5立方米，最大载重1吨，满载续航180公里。智能化方面，感知范围扩展至100米，并采用轻地图技术替代传统高精地图以降低部署成本。京东物流计划未来5年引入100万台无人车投入供应链全链路场景。
凯迪拉克VISTIQ凯威德全尺寸纯电旗舰SUV正式上市，推出长续航四驱Pro版与高性能四驱Ultra版，售价分别为46.88万元和50.88万元，5月31日前可享4万元增换购补贴。新车首创舱内隐藏式激光雷达，搭载33英寸9K环幕屏与L2++级Momenta智驾系统，双电机版综合功率达443千瓦，支持10分钟快充补能127公里。
千里科技发布"AI+车"战略，联席董事长赵明宣布将与阶跃星辰合作打造原生智驾基座模型，并引入世界模型体系突破L4自动驾驶技术上限。公司计划2027年推出Robotaxi综合解决方案，目标2030年覆盖全球超30万辆。极氪8X已首发搭载千里超级智能体及ASD 4.0智驾系统。
千里科技联席董事长赵明在4月22日的AI战略发布会上完成车圈首秀，公布了合作伙伴的全新汽车品牌"游心"（英文名PALLADE），并展示了两款首发车型——分别是一款轿车和一款SUV，定位20万至40万元价格区间。此次发布会标志着千里科技"AI+车"战略的最新成果落地，但合作伙伴的具体名称尚未透露。
鸿蒙智行尚界Z7/Z7T于4月22日上市，售价21.98万-30.98万元。新车全系标配华为乾崑896线激光雷达，提供Max、Max+、Ultra三个版本共六款车型，Z7起售价21.98万元，Z7T起售价22.98万元。Z7车身尺寸5036×1976×1465mm，轴距3000mm，配备408个镭射发光点的"都市流光"大灯和含13000个碎钻的"星云画卷"尾灯，提供10款车色及多种轮毂、内饰组合。
Rohan Paul@rohanpaul_ai华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春在阿维塔06T上市发布会上披露，乾崑智驾累计辅助驾驶里程已达100亿公里，预计今年10月将超越特斯拉位居全球第一。华为同时重申不造车立场，致力于成为智能网联汽车时代的"电子螺丝钉"，专注为车企提供赋能而非竞争。
岚图汽车全新大型SUV泰山X8正式开启预售，预售价30.29万元起。该车定位大五座SUV，首搭华为乾崑智驾四激光雷达及896线双光路图像级激光雷达，智能化配置突出。官方数据显示，新车预售仅53分钟订单即突破1.5万台，市场反响热烈。
中国移动在杭州举行5G-A超级上行启航大会，发布技术演进白皮书并成立中试基地。超级上行技术通过5G-Advanced时频域聚合与多频协同，将终端上行速率从百兆级提升至1Gbps，满足AI时代高清视频回传、具身智能控制等需求。浙江移动已建成全国首个5G-A×AI大上行示范区，5G-A基站超2万站，现场实测网络峰值瞬间达1Gbps以上。
地平线发布车载智能体OS「咖咖虾（KaKaClaw）」，支持连续对话、多指令并行及模糊指令识别，可自动规划多条导航路线并具备无麦K歌功能。该系统首发搭载于奇瑞iCar V27车型，提供AIGC主题皮肤及主动服务推荐。安全层面采用沙箱机制，默认拦截未授权调用，隐私数据端侧处理。值得注意的是，咖咖虾将向英伟达、联发科、高通等第三方座舱芯片平台开放。
阿维塔06T全场景运动轿车正式上市，售价21.99万-27.99万元，推出四个版本。新车全系标配华为乾崑ADS 4智能驾驶、宁德时代5C超充电池及太行分布式电驱，搭载896线激光雷达（除入门版外）。车身尺寸4940×1960×1475mm，轴距2940mm，提供增程（纯电续航超330km）和纯电（续航超740km）两种动力。车内配备35.4英寸4K全景星环屏、鸿蒙座舱及英国之宝音响。
岚图汽车全新大型SUV“泰山X8”开启预售，售价30.29万元起，首搭华为896线四激光雷达。岚图董事长卢放在发布会上明确表示，L3级智能驾驶是走向高阶智驾的必要过渡阶段，不可跳过。这一立场与华为靳玉志一致，但与小鹏何小鹏、卓驭沈劭劼“跳过L3直达L4”的观点形成行业争议。
地平线发布中国首款舱驾融合整车智能体芯片星空Starry 6P，采用5nm工艺，集成20核CPU，算力达650TOPS，带宽273GB/s，端侧大模型处理速度为Mac Mini（M4 Pro）的2.4倍。同步推出500TOPS的Starry 6H芯片。该方案将两套域控制器合一，可节省一半空间及1500-4000元/车成本。Starry 6H将首发搭载于奇瑞iCar V27，比亚迪、大众等已成为首批意向量产伙伴。
赵明自荣耀离职出任千里科技联席董事长后，将于今晚7点（直播间6点半开启）举行其车圈首秀——千里科技AI战略暨产品发布会。发布会将展示「AI+车」最新落地成果，首次阐述AI商业化战略及目标，并全新发布"脑体协同"技术合作。千里科技前身为力帆科技，2025年2月完成更名，目前聚焦「AI+车」核心战略，吉利为重要股东。
追觅科技将于2026年4月27日至30日在美国硅谷举办"DREAME NEXT"全球发布会周，集中展示AI具身智能、仿生交互技术及覆盖智能汽车、家电、手机、个护的"人车家"全生态矩阵。其造车项目"星空计划"已进入实质推进阶段，首款轿跑计划2027年量产交付，研发团队约1000人。自去年下半年以来，追觅已快速扩张至数十个新品类市场。
鸿蒙智行春季新品发布会于4月22日晚举行，全新一代问界M9核心配置曝光。新车搭载"寰宇"三联屏（双17.2英寸+双3.4K分辨率）及HUAWEI SOUND Ultimate音响系统（43扬声器、2920W功放、40Hz低频下潜）。内饰配备可翻转星寰岛，支持水晶星环散射体与圆形小屏切换，后者提供AI管家与萌宠陪伴功能。同时搭载进化版鸿蒙座舱，支持新3D桌面、多样卡片布局及多模态融合感知系统。
特斯拉因自动驾驶承诺长期未兑现正面临全球多国车主集体诉讼。美国车主2017年支付8000美元购买"全自动驾驶"软件，九年后功能仍未兑现；荷兰车主2019年支付6400欧元也因法规限制无法使用。争议核心在于特斯拉多次升级车载硬件，导致旧款车型无法运行最新FSD软件，且公司曾承诺为老车主升级硬件后改口。车主们要求退款并禁止特斯拉继续进行自动驾驶营销。
华为乾崑发布启境GT7"帕米尔黑"外观，配色灵感源自海拔4000米帕米尔高原原始岩层，采用高镜面度漆面工艺呈现豪华质感。作为广汽与华为合作的首款智能猎装车，GT7搭载全球量产最高规格896线激光雷达及华为乾崑智驾L3级架构，计划6月上市并预计上市即交付。黄景瑜担任该品牌全球代言人，新车将在北京车展设立专属展区。
Chubby♨️@kimmonismusSeeing those robots in real life is so much more impressive than I've thought!