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国产高端数控机床智能组线可靠性与质量一体化技术突破，已用于新能源车动力总成生产线
阅读原文· ithome.comAI 摘要
针对汽车动力总成制造质量不稳定、智能组线标准依赖进口等问题，我国成功突破国产高端数控机床智能组线可靠性与质量一体化关键技术。研究攻克了机床精度自适应动态映射、多工序误差流建模等技术，建立了“端—边—云”协同故障诊断与数字孪生系统，实现了智能组线实时检测与维护决策自主可控。该成果已规模化应用于新能源车及燃油车动力总成生产线，实测平均无故障工作时间超2500小时，设备综合效率超85%。
原文
IT之家 5 月 12 日消息，据央视新闻今日报道，“十四五”期间，针对我国汽车动力总成大批量制造质量不稳定、智能组线设计及制造标准依赖进口等瓶颈问题，市场监管总局组织国内优势科技力量，开展了国产高端数控机床智能组线可靠性与质量一体化技术攻关。
研究团队突破了复杂工况下机床精度与质量参数的自适应动态映射、多工序制造误差流建模等关键技术，揭示了组线可靠性退化与产品精度保持性的耦合机理。建立了“端 — 边 — 云”协同的装备故障诊断技术与虚实融合的数字孪生系统，研制出支持质量控制、可靠性评估与智能维护的动态生产运作协同优化平台，实现了智能组线实时检测与维护决策的自主可控。
目前，研究成果已在相关企业的新能源车动力总成和燃油汽车动力总成的生产线规模化应用，实测平均无故障工作时间（MTBF）超过 2500 小时，设备综合效率（OEE）超过 85%，有效支撑了国产高端数控机床及智能组线的技术迭代与质量提升。