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特斯拉强制要求驾驶员接管 FSD 时提供反馈，屏幕弹窗引争议
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特斯拉在最新的FSD v14.3.2软件更新中，强制驾驶员在人工接管车辆时必须提供反馈。新规将原本短暂出现的提示改为持续显示的弹窗界面，用户必须从四个选项（个人偏好、体验不适、导航问题、严重问题）中选择其一或录制语音说明才能关闭，界面本身无关闭按钮和超时机制。虽然用户可通过双击方向盘麦克风按钮发送空白语音来快速关闭，但此举仍引发车主争议，认为在需要接管的紧急路况下，弹窗干扰会分散注意力，影响驾驶安全。特斯拉此举旨在收集更高质量的数据以改进其AI系统。
原文
IT之家 5 月 15 日消息，据汽车媒体 electrek 昨天报道，特斯拉现已修改 FSD 使用规定，只要驾驶员接管车辆就必须提供反馈。
据报道，此前反馈提示会在屏幕上出现几秒后自动消失；而现在，反馈界面会一直停留在屏幕上，直到驾驶员选择原因或录制语音说明。本次变化随 FSD v14.3.2 一同到来，是 2026.2.9.9 软件更新的一部分。不过特斯拉并未说明这项改动，只是悄悄修改了日志补充说明。
目前，驾驶员需要在接管 FSD 时点击屏幕，并在四个原因中选择一个：个人偏好（IT之家注：Preference）、体验不适（Discomfort）、导航问题（Navigation）、严重问题（Critical），当然也可以通过方向盘的麦克风按钮录制语音反馈。整个界面没有超时消失机制，也不会出现关闭按钮。
不过，用户可以直接双击麦克风按钮快速关闭提示框，因为这样会直接发送空白语音反馈。
作为参考，特斯拉强制驾驶员提供反馈的原因可能是需要改进数据，让 AI 训练时获取更高质量的分类数据。但许多车主对此表示质疑，并认为接管本身代表着路况出现变化，而这时屏幕却突然弹出窗口，本质是一种干扰。