IT之家 5 月 26 日消息，过去数月，微软各类备受吐槽的“冗余鸡肋式功能”引发大量负面舆论。为此，微软近期决定暂缓大力推进 Copilot 的植入工作，承诺会更审慎地规划这项 AI 服务在 Windows 11 中的呈现形式与使用场景。不过微软并不会将 Copilot 从系统中移除，而是通过品牌与形态调整，让这项 AI 功能变得无感化。为此，微软正着手打造一套 Copilot 设计体系，用以规范用户与该功能的交互方式。

约翰・弗里德曼是微软高管，近期出任微软 365 首席设计官。这位资深员工已在微软任职 22 年，如今他的核心工作便是主导这套 Copilot 设计体系的研发。他表示，团队正在打造一套以 AI 为核心的全新设计体系，力求功能设计更贴合使用需求、更具人文温度。

抛开官方话术来看，这项工作本质是统筹设计 Copilot 在各类应用中的运行逻辑与操作流程，让它真正成为用户的智能协作伙伴。其核心目标是让这套设计足够智能：不止依托界面布局，更能读懂用户真实意图，自然融入日常操作流程。

IT之家注意到，弗里德曼提到，微软 365 早已潜移默化影响着全球数十亿用户的使用习惯，因此让 Copilot 整合现有功能、助力用户提升效率与创意，也是顺理成章的事。团队已针对办公软件定制了专属交互模式，把控 Copilot 的触发位置与使用方式，避免功能过度打扰用户。

颇具讽刺的是，悬浮在 Office 应用右下角的动态操作按钮（DAB）便是基于这项研究开发的核心体验之一。受用户差评影响，微软如今已对这一交互设计做出调整。除此之外，Copilot 还有其他交互入口：聊天面板、选中文本后在编辑区域弹出的功能按钮，以及根据场景自动推送提示的智能建议操作。

弗里德曼强调，团队希望打造统一的 Copilot 使用体验，无论在何种设备、打开何种内容，功能都能适配当下场景。围绕这一目标，微软基于鼠标行为追踪研究与原型测试，研发出一套名为流转交互的连贯交互模式：