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理想汽车产品线负责人汤靖：自 L9 Livis 发布后几乎看不到说"理想没技术"这种观点
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理想汽车产品线负责人汤靖表示，自L9 Livis发布后，“几乎看不到说‘理想没技术’的观点了”。该车搭载三大技术：首个“完全体”线控底盘（含EMB线控机械制动）、行业首款5nm车规级AI芯片马赫100（算力2560TOPS，号称是英伟达Thor-U的3倍）及800V全独立主动悬架。新车售价50.98万元。
原文
IT之家 5 月 27 日消息，理想汽车产品线负责人汤靖昨晚发文：“不知道大家有没有注意到，自 L9 Livis 发布后，几乎看不到说‘理想没技术’这种观点了。”
汤靖还列出了理想 L9 Livis 搭载的三大技术：全球第一个真正“完全体”线控底盘（包括了 EMB 线控机械制动）、行业第一个 5nm 的车规级数据流 AI 芯片马赫 100 和 800V 全主动悬架。
据IT之家此前报道，全新一代理想 L9 Livis 车型已于 5 月 15 日上市，定价 50.98 万元。该车使用高通骁龙旗舰版 8797 Elite 芯片，同时内置两颗自研 5nm 制程的马赫 100 芯片，有效算力高达 2560TOPS，号称是英伟达 Thor-U 的 3 倍，并搭载覆盖全车 360 度的激光雷达，号称目前全球最强的智驾大脑且“没有之一”。
同时，理想 L9 Livis 还搭载了 800V 全独立主动悬架，采用四轮全独立控制架构，无需辅助防侧倾杆，还可毫秒间释放单轮超万牛举升力。该车“完全体”全线控底盘包含线控转向、四轮转向与全球首个全电控机械制动功能，可以“一把掉头”。
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