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王传福：比亚迪在 L2 阶段率先承担起 L3、L4 的责任是技术自信，更是为用户负责
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比亚迪集团董事长王传福在智能化战略发布会上宣布，在智能泊车安全兜底后，比亚迪再次率先承诺为城市领航安全兜底1年。他强调，在L2阶段率先承担L3、L4级责任体现了技术自信与用户负责。截至2026年3月底，比亚迪辅助驾驶车型保有量超285万辆，其“天神之眼”系统每日生成数据超1.8亿公里。
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IT之家 5 月 28 日消息，在今天的比亚迪智能化战略发布会上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福发表演讲。
IT之家在发布会现场了解到，王传福宣布比亚迪继智能泊车安全兜底后，再次率先承诺为城市领航安全兜底 1 年。
王传福强调，比亚迪在 L2 阶段率先承担起 L3、L4 的责任是技术自信，更是为用户负责！这也代表着比亚迪辅助驾驶全链路可控。
据IT之家此前报道，在去年 2 月的“天神之眼开创全民智驾时代”比亚迪智能化战略发布会上，比亚迪集团总裁王传福宣布，比亚迪全系车型都将搭载高阶智驾。首批 21 款车型包括 10 万元以下、10-20 万元级及 20 万以上车型，如汉、唐、宋、海豹、海狮、海豚、海鸥等各个车系 / 车型。
今年 4 月，比亚迪公布数据：辅助驾驶车型保有量超 285 万辆，天神之眼每天生成数据超 1.8 亿公里。比亚迪辅助驾驶车型 3 月销售 129610 辆。另外，保有量数据来源为：截至 2026 年 3 月 31 日，所有搭载比亚迪天神之眼和华为乾崑智驾的车型累计销售超 285 万辆。
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