# 中国智能驾驶操作系统首次成为AUTOSAR全球公共代码库核心基线

- 来源：IT之家（RSS）
- 发布时间：2026-06-11 07:40
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## AI 摘要

6月10日，国际汽车开放系统架构组织（AUTOSAR）宣布，中国自主研发的智能驾驶操作系统成为全球智能驾驶系统公共代码库的核心基线，系中国汽车基础软件技术首次进入全球行业标准。该系统可统筹调配车辆芯片算力，保障智能驾驶功能稳定运转，全球车企可将其作为基础参考。目前，该操作系统装车量已突破2500万套，应用于300多款车型。AUTOSAR主席托马斯·儒平表示，该方案展现了中国合作伙伴在全球生态中的引领力与担当。

## 正文

IT之家 6 月 11 日消息，据央视新闻今日报道，国际汽车开放系统架构组织昨天（10 日）在上海宣布，中国自主研发的智能驾驶操作系统，正式成为全球智能驾驶系统公共代码库的核心基线，这也是中国汽车基础软件技术首次进入全球行业标准。

IT之家从报道获悉，中国打造的智能驾驶操作系统，就像是智能汽车的“软件地基”，它可以统筹调配车辆芯片算力，保障各类智能驾驶功能稳定运转。通俗来说，今后全球车企研发智能驾驶相关软件，都可以用这套中国技术作为基础参考。

国际汽车开放系统架构组织负责人表示，之所以选定中国方案，是因为中国有着全球活跃度最高的智能驾驶市场，中国产的一款智能车用操作系统装车量已经突破 2500 万套，应用在 300 多款车型上，经历了海量真实路况的检验，开源共享是全球汽车产业协同发展的大趋势。

国际汽车开放系统架构组织主席托马斯 · 儒平表示，这次中国的基础软件提供高质量技术实现方案，将其定为项目基准，也充分展现出中国合作伙伴在全球生态中的引领力与担当。

延伸阅读

国际汽车开放系统架构组织（AUTOSAR）是一个由全球汽车制造商、零部件供应商及其他电子、半导体和软件公司组成的合作伙伴组织，致力于为汽车电子控制单元（ECU）的软件架构制定开放和标准化的规范。