IT之家 6 月 17 日消息，比亚迪大唐 EV 今晚正式宣布上市，官方指导价 23.99 万元起。IT之家汇总如下：

• 800KM 后驱激光雷达尊荣型 23.99 万元

• 950KM 后驱激光雷达旗舰型 26.99 万元

• 850KM 四驱激光雷达旗舰型 28.99 万元

• 大唐盛世版 30.99 万元

上市期间购车可享一年免费闪充、尊享金融礼、置换补贴、至臻颜色礼、尊享贵宾礼等十三重大唐礼遇。针对交付问题，路天表示自锁单之日起超过 30 天未交车（限非营运车），每延期一天赠送一天免费闪充权益。

比亚迪王朝网销售事业部总经理路天表示，大唐 EV 的推出填补了王朝网在 25 万元级以上市场的空白。官方数据显示，截至上市当日，大唐 EV 预售订单已突破 15 万辆。

比亚迪大唐 EV 在 2026 北京车展上开启预售，该车是王朝网首款 D 级旗舰 SUV，拥有第二代刀片电池、全域 1000V 高压架构等配置，提供单电机、双电机四驱等动力选择。

大唐 EV 车身尺寸为 5263*1999*1790mm，轴距 3130mm。外观方面，新车采用“东方破晓”美学设计理念，车头配备长达 2.41 米的“飞檐破晓”一体式贯穿日行灯，内置 396 颗高精度 LED 灯珠；中央镶嵌可发光的小篆“唐”字车标，进一步强化旗舰专属身份。

车侧采用悬浮式车顶与双拼色设计，配备 21 英寸大饼轮圈及悬浮轮毂标识。车尾则采用经过优化升级的丝绸中国结尾灯，强化了灯带的流动视觉效果。

新车提供曜石黑、远山灰、洒金米、赤帝红、千山翠五种单色车漆，以及赤帝红银、洒金米黑、千山翠银三种双拼配色。

内饰方面，大唐 EV 采用 2+2+3 的七座布局。座舱搭载 3 纳米制程车规级芯片，配备 12.3 英寸全液晶仪表、17.3 英寸悬浮中控旋转屏、12.3 英寸副驾娱乐屏、17.3 英寸二排吸顶影音屏以及 50 英寸 AR-HUD 抬头显示组成的多屏交互系统。

座椅方面，前排配备双零重力座椅，支持通风、加热与按摩功能；第二排配备双零压航空座椅，靠背最大可调节至 146 度，配备 70 度可调电动腿托；第三排配备独立座椅并带扶手。

全车搭载法国帝瓦雷 7.1.4 声道音响系统，配备 27 个高保真扬声器（含主副驾头枕独立音响），峰值输出功率达 2200 瓦。车顶配备面积达 2.53 平方米的“天空之镜”中空夹层天幕。此外，车内还配备了小桌板、车载冰箱、氛围灯、高端香氛系统等配置。

车内设有 47 处储物点位，前方配备 252 升电动前备厢，支持敲击感应开启与关闭；三排座椅全部支持一键电动放倒，放倒后后备厢拓展容积可达 1359 升。整车得房率达 89.3%，第二排中央过道宽度为 201 毫米。

动力与续航方面，大唐 EV 搭载比亚迪第二代刀片电池与全域 1000 伏高压架构。CLTC 纯电续航里程提供 800 公里、850 公里及 950 公里三种版本。其中 950 公里版本刷新了全球全尺寸纯电 SUV 的续航纪录。官方实测显示，市区工况续航达成率为 99.61%，85% 快速路工况下达成率为 97%。

动力方面，新车提供单电机后驱与双电机四驱两种驱动形式，电动机总功率分别为 300 千瓦、370 千瓦及 585 千瓦。四驱版车型 0 至 100 公里 / 小时加速时间仅为 3.9 秒。

电池容量方面，对应车型分别为 105.79 千瓦时与 130.15 千瓦时。充电方面，大唐 EV 搭载比亚迪闪充技术，配合 10C 充电倍率的闪充电池。

官方数据显示，该技术可实现 5 分钟将电量从 10% 充至 70%，9 分钟从 10% 充至 97%；在零下 30 摄氏度的极寒环境下，补能时间仅比常温状态下多 3 分钟。

智能驾驶方面，大唐 EV 全系标配车顶激光雷达与天神之眼 5.0 高阶智能驾驶辅助系统。该系统支持无图城市 NOA 领航辅助，可自主完成城市跟车、智能变道、窄路会车、绕行避障等操作；高速 NOA 可实现自动进出匝道、智能巡航、紧急靠边等功能。

此外，该系统还支持全场景绕行与全场景掉头等高阶辅助功能。比亚迪承诺为城市领航安全提供为期 1 年的兜底保障。座舱方面，新车搭载比亚迪 AI 超级智能体“迪迪虾”及 DiLink AI 智能座舱，支持口语化指令交互与个性化数字形象。

底盘与操控方面，大唐 EV 全系标配云辇-A 智能空气车身控制系统（双腔空气悬架），支持 100 毫米高度自由升降与两级刚度调节。

该系统还支持道路预瞄功能，能够提前探测识别多种路况与小型障碍物。车辆搭载后轮转向系统，后轮最大转向角度为正负 7 度，配合前轮 41.99 度的大转角，最小转弯半径仅为 5.2 米。同时支持智能蟹行模式。全系标配全席位多维防晕车模式与 TBC 高速爆胎稳行系统（最高支持 200 公里 / 小时直线爆胎稳行）。

安全方面，车身高强度钢和铝合金使用率达 84%，核心防撞部位采用 2000 兆帕以上钢材；全系标配 11 安全气囊；并以超越国标 6 倍的标准通过了中汽中心“0 甲醛”健康座舱认证。