# 特斯拉 Cybercab 侧视摄像头配备喷淋清洗装置，解决自动驾驶大痛点

- 来源：IT之家（RSS）
- 发布时间：2026-06-21 12:04
- AIHOT 分数：57
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## AI 摘要

特斯拉 Cybercab 工程车侧视摄像头外壳内置喷淋清洗装置，可定点喷射清洗液，清除镜头上的雨水、积雪、泥浆等污物。该硬件直接解决纯视觉 FSD 方案中摄像头被遮挡导致系统退出或被迫停车的痛点，对无人驾驶出租车全天候运营至关重要。现有搭载 AI4 硬件的车型未配备该装置，行业推测后续可能需加装同款喷淋系统或推出升级硬件才能达到同等环境适应能力。

## 正文

IT之家 6 月 21 日消息，美国马萨诸塞州皮博迪市拍摄的一张 Cybercab 工程车特写照片显示，车辆配备了小巧的三角形侧视摄像头外壳，外壳内置一套清洗喷淋装置。

这一看似不起眼的硬件升级，或将成为实现稳定、无人工干预 FSD 最关键的部件之一，该装置不仅专供无人驾驶出租车使用，现有搭载 AI4 硬件的车型未来也有望装配。

在特斯拉纯视觉自动驾驶方案中，这套喷淋清洗系统非常重要。摄像头是驱动 FSD 系统神经网络唯一的感知输入设备，依靠摄像头持续识别周边环境，保障车辆安全行驶。但在真实路况下，镜头极易积攒雨水、积雪、泥浆、灰尘或是路面飞溅的泥水。

不少特斯拉车主，尤其是冬季经常驾车的用户，都十分熟悉摄像头被遮挡时弹出的系统提示（如下图所示）：

即便镜头短暂被遮挡，也会降低系统环境识别可信度，触发自动驾驶安全退出机制，甚至迫使车辆靠边停车。多数时候，车主只能在停车后手动擦拭镜头。

但无人驾驶出租车没有方向盘、后视镜，需要全天候不间断运营，无法像人类驾驶员一样手动清理摄像头，必须依靠自身设备时刻保持镜头清晰。Cybercab 侧视摄像头的喷淋装置可定点喷射清洗液，精准清洁车辆并道、变道、盲区监测所需的摄像头区域。

这套硬件直接解决了当前 FSD 部署过程中一个公认的痛点。车主们经常反馈恶劣天气下摄像头故障提示频发，想要实现真正的自动驾驶体验，该问题必须彻底解决。

对于追求高运营率、低停运时长的量产无人驾驶出租车车队而言，性能可靠的喷淋清洗系统是保障车辆稳定运行的基础配置，属于必备硬件。早期实车观测发现，同款设计或将同步应用于车尾摄像头，形成一套完整的镜头清洁体系，保障整套视觉感知套件在恶劣环境下正常工作。若缺少这套装置，即便再先进的神经网络，一旦“视觉眼睛”受污，性能也会大幅下降。

IT之家注意到，Cybercab 的这个硬件设计，也让市面已交付的 AI4 车型面临亟待解决的现实问题。相比前代硬件，AI4 的硬件算力与摄像头分辨率均有大幅提升，但量产民用车型普遍未配备侧边、车尾专用清洗喷淋装置。特斯拉仅在旗下用于车队测试的 Model Y 无人驾驶出租车上加装了该设备。

随着特斯拉持续优化无人工干预 FSD、准备大范围推送，现有车型环境适应能力不足的短板愈发凸显。软件优化虽能缓解部分镜头脏污带来的识别问题，但在大雨、泥泞路面等场景下，软件算法无法完全替代物理清洗。行业分析师与车主普遍推测，现有 AI4 车型后续可能需要加装同款喷淋清洗装置，或是推出升级的 AI4.5 硬件，才能达到 Cybercab 全气候适配能力，支撑同等水准的自动驾驶功能。