# 开辟新赛道：小米 YU7 GT 创全球首个纽北自动驾驶圈速纪录，官方圈速榜新增"自动驾驶"分类

- 来源：IT之家（RSS）
- 发布时间：2026-06-22 23:13
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## 精选理由

小米YU7 GT用自动驾驶跑完纽北，还让官方新增了分类，这不是刷一个圈速，而是自动驾驶在极限场景里的一次实弹演习。央视背书，从追赶到开创，这句话分量很重。

## AI 摘要

小米 YU7 GT（选配赛道专业套装）在纽博格林北环赛道以自动驾驶系统完成全程无人计时圈，成绩 10 分 29 秒 483，成为全球首个纽北自动驾驶圈速纪录。纽北官方圈速榜因此新增“自动驾驶”分类。小米汽车表示，在极限赛道中锤炼的动态模型、高频扭矩分配和毫秒级救车能力，将逐步下放至量产车，以提升用户在暴雨、冰雪等极端工况下的底盘与智驾安全。

## 正文

IT之家 6 月 22 日消息，小米汽车今日官宣，小米 YU7 GT 达成全球首个纽北自动驾驶圈速纪录，时间为 10 分 29 秒 483。

小米创办人、董事长兼 CEO 雷军今日分享了小米 YU7 GT 使用自动驾驶功能征战纽北赛道后发生的一处细微变化 —— 纽北官方圈速榜新增“自动驾驶”分类。

据IT之家今日早些时候报道，央视新闻今日发文谈及了小米此次取得的成绩，称从追赶到领跑，从跟跑到开创，这是中国新能源汽车蓬勃向上的缩影。

今天，小米公布，纽博格林北环赛道迎来历史性时刻 —— 小米 YU7 GT（选配赛道专业套装）搭载自主研发的自动驾驶系统，在全程无人状态下完成纽北官方计时圈，成绩 10 分 29 秒 483。

全球首家，全程无人，全程自主。纽博格林北环赛道 20.832 公里，73 个弯道，中国工程师用一行行代码，把问号变成感叹号，也赋予了纽北百年赛道新的意义。从追赶到领跑，从跟跑到开创，这是中国新能源汽车蓬勃向上的缩影。

小米汽车官方今日也发文解释了为何用自动驾驶挑战纽北：在极限赛道上锤炼出的动态模型、高频扭矩分配和毫秒级救车能力，最终都会在我们的产品迭代中，逐步下发到每一个普通用户的量产车上。