# 小米 YU7 GT 创造浙赛及纽北自动驾驶圈速纪录

- 来源：IT之家（RSS）
- 发布时间：2026-06-24 14:47
- AIHOT 分数：68
- AIHOT 链接：https://aihot.virxact.com/items/cmqrrmj9u0n3gslp5ft9qs6gv
- 原文链接：https://www.ithome.com/0/967/896.htm

## AI 摘要

小米 YU7 GT 以 1:49.434 创浙赛首个自动驾驶圈速纪录，本周还以 10 分 29 秒 483 达成全球首个纽北自动驾驶圈速纪录，纽北官方圈速榜新增“自动驾驶”分类。该车 5 月 21 日发布，定位跑车级 SUV，搭载新一代超级电机 V8s EVO，最大马力 1003 匹，CLTC 续航 705km，零百加速 2.92 秒，最高时速 300km/h；基于 897V 碳化硅高压平台，配 101.7kWh 三元锂电池，15 分钟充电补能 570km，官方指导价 38.99 万元，大满配 42.99 万元。

## 正文

IT之家 6 月 24 日消息，小米汽车今日宣布，小米 YU7 GT 创造了浙赛首个自动驾驶圈速纪录，用时 1:49.434。

小米官方现已公开 YU7 GT 的第一视角，一镜到底 + 一刀未剪，见证浙赛首个自动驾驶圈速纪录的诞生。

另外，小米 YU7 GT 本周还达成了全球首个纽北自动驾驶圈速纪录，用时 10 分 29 秒 483。在小米达成这一成就后，纽北官方圈速榜更是新增了“自动驾驶”分类。

据IT之家此前报道，小米 YU7 GT 于 5 月 21 日正式发布，搭载新一代超级电机 V8s EVO，定位为“跑车级 SUV”，官方指导价 38.99 万元、大满配 42.99 万元。

该车最大马力 1003 匹、峰值功率 738kW、CLTC 续航 705km，零百加速 2.92 秒，最高时速 300km/h。其搭载 101.7kWh 三元锂电池，基于 897V 碳化硅高压平台，15 分钟充电最长可补能 570km。