# 美国拟取消无人驾驶汽车强制配备制动踏板规定，为Robotaxi扩大规模铺路

- 来源：IT之家（RSS）
- 发布时间：2026-06-25 21:23
- AIHOT 分数：67
- AIHOT 链接：https://aihot.virxact.com/items/cmqtkiald04edsl0euwah60i4
- 原文链接：https://www.ithome.com/0/968/684.htm

## AI 摘要

美国交通部计划修改《联邦机动车安全标准》，完全无人驾驶车辆不再强制配备制动踏板，为特斯拉Cybercab、Waymo等企业扩大自动驾驶出租车投放规模降低门槛。现行法规要求保留部分人工控制装置，通用汽车因Origin车型未配备此类装置于2024年终止项目。NHTSA表示取消制动踏板不等于放宽制动安全标准，严格制动距离等要求仍保留；可人工驾驶的自动驾驶车辆继续遵守现行标准。方向盘等要求是否放宽尚未明确。

## 正文

IT之家 6 月 25 日消息，据彭博社 25 日（今天）报道，美国交通部拟取消无人驾驶汽车必须配备制动踏板的规定，为特斯拉、Waymo 等企业在美国扩大自动驾驶出租车投放规模降低监管门槛。

报道称美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）计划修改《联邦机动车安全标准》，专为完全无人驾驶设计的车辆将不再强制配备供人类驾驶员操作的制动踏板，其他类型汽车仍须保留制动踏板。

美国政府希望通过新规推动无人驾驶汽车标准现代化，从而推进特斯拉 Cybercab 等专用自动驾驶车型更易获准上路。

据IT之家了解，美国现行法规要求汽车保留部分传统人工控制装置，给专用无人驾驶车型带来准入障碍。不过，监管机构是否还会放宽方向盘及其他设备要求，目前没有明确答案。

通用汽车此前也受到类似规定影响。通用汽车 2024 年终止 Origin 自动驾驶汽车项目，部分原因就是 Origin 没有配备部分人工控制装置，监管前景存在不确定性。

美国交通部可以通过国家公路交通安全管理局修改具体标准，为无人驾驶汽车审批提供便利。不过，自动驾驶技术是否成熟、部署成本能否承受，以及乘客是否愿意乘坐，仍会限制市场扩张。

有关部门把制动踏板提案视为清除自动驾驶汽车“不必要障碍”的一部分，后续预计还会提出更多调整。

NHTSA 的文件指出，取消制动踏板并不意味着放宽制动安全标准，严格的制动距离要求等规定仍会保留。配备自动驾驶系统但仍可由人类驾驶的车辆，也将继续遵守现行标准。