小鹏汽车 CEO 何小鹏微博透露，VLA 2.0 走向全球进入确定模式。联合国 WP29 缔约国会议批准了 DCAS UNR 171 series 02（对应城区 NGP 法规）与 UNR ADS（对应 L3-L5 自动驾驶法规）。DCAS 将在六个月后成为欧盟强制法规，即 2026 年底自动驾驶可合法进入全球；UNR ADS 为框架性法规，加速 L4 级 Robotaxi 落地。何小鹏称 2027 年海外小鹏汽车将搭载 VLA 和 VLM，支持中英文混合语音对话。
联合国层面批准自动驾驶核心法规，L3以上合法上路进入倒计时，这对小鹏等中国车企出海是实质利好，自动驾驶全球化终于有了法律基础。
IT之家 6 月 26 日消息，小鹏汽车 CEO 何小鹏今天在微博表示，VLA 2.0 走向全球进入确定模式。
何小鹏透露，本周联合国 WP29 缔约国会议批准了 DCAS UNR 171 series 02（IT之家注：对应城区 NGP 功能法规）、UNR ADS （对应 L3-L5 自动驾驶法规）两项法规。前者将在六个月后生效成为欧盟强制法规，也就是 2026 年底自动驾驶可以合法进入全球。
而 UNR ADS 目前还是框架性法规，但对于 L4 级 Robotaxi 自动驾驶出租车在各地的审批落地会有加速推动作用。
何小鹏最后还表示，敬请期待 2027 年在海外的小鹏汽车的 VLA 和 VLM 的入场和体验（例如海外可以用中文和当地语言混合和爱车对话和控车）。
来源：IT之家（RSS） · ithome.com
小鹏汽车 CEO 何小鹏微博透露，VLA 2.0 走向全球进入确定模式。联合国 WP29 缔约国会议批准了 DCAS UNR 171 series 02（对应城区 NGP 法规）与 UNR ADS（对应 L3-L5 自动驾驶法规）。DCAS 将在六个月后成为欧盟强制法规，即 2026 年底自动驾驶可合法进入全球；UNR ADS 为框架性法规，加速 L4 级 Robotaxi 落地。何小鹏称 2027 年海外小鹏汽车将搭载 VLA 和 VLM，支持中英文混合语音对话。
IT之家 6 月 26 日消息，小鹏汽车 CEO 何小鹏今天在微博表示，VLA 2.0 走向全球进入确定模式。
何小鹏透露，本周联合国 WP29 缔约国会议批准了 DCAS UNR 171 series 02（IT之家注：对应城区 NGP 功能法规）、UNR ADS （对应 L3-L5 自动驾驶法规）两项法规。前者将在六个月后生效成为欧盟强制法规，也就是 2026 年底自动驾驶可以合法进入全球。
而 UNR ADS 目前还是框架性法规，但对于 L4 级 Robotaxi 自动驾驶出租车在各地的审批落地会有加速推动作用。
何小鹏最后还表示，敬请期待 2027 年在海外的小鹏汽车的 VLA 和 VLM 的入场和体验（例如海外可以用中文和当地语言混合和爱车对话和控车）。
来源：IT之家（RSS）· ithome.com