我国 L3 / L4 自动驾驶强制国标正式文件发布,2027 年 7 月 1 日实施

IT之家(RSS)·2026-08-31 15:50·1小时前
AI 导读

国家标准《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》(GB 44721-2026)正式文件发布,是我国首部 L3 / L4 自动驾驶系统安全要求强制性国标,拟于 2027 年 7 月 1 日实施。该标准由 2024 年推荐性国标 GB/T 44721—2024 升级而来,适用于搭载 L3 级、L4 级系统的 M 类载客和 N 类载货车辆。

IT之家(RSS)
67AI 编辑部评分,满分 100

我国 L3 / L4 自动驾驶强制国标正式文件发布,2027 年 7 月 1 日实施

2026-08-31 15:50· 1小时前
AI 导读

国家标准《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》(GB 44721-2026)正式文件发布,是我国首部 L3 / L4 自动驾驶系统安全要求强制性国标,拟于 2027 年 7 月 1 日实施。该标准由 2024 年推荐性国标 GB/T 44721—2024 升级而来,适用于搭载 L3 级、L4 级系统的 M 类载客和 N 类载货车辆。

IT之家 8 月 31 日消息,全国标准信息公共服务平台显示,国家标准《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》 (GB 44721-2026)正式文件已出炉。这也是我国首部 L3 / L4 智能网联汽车自动驾驶系统安全要求强制性国标

相关页面显示,该标准是对 2024 年发布的推荐性国家标准 GB/T 44721—2024《智能网联汽车自动驾驶系统通用技术要求》的系统性升级,从推荐性转为强制性,适用于搭载 L3 级、L4 级(高度自动驾驶)系统的 M 类(载客)和 N 类(载货)车辆,拟于 2027 年 7 月 1 日起正式实施

标准规定了自动驾驶系统动态驾驶任务执行、人机交互、用户告知等通用技术要求;规定了车辆制造商的安全保障要求和试验条件。L3 级自动驾驶功能的接管能力监测技术要求规定了安全带监测、在位监测、执行动态驾驶任务能力监测要求。L4 级自动驾驶功能具体技术要求规定了动态驾驶任务执行、远程协助、人机交互具体要求。

IT之家附工信部强制性国家标准 GB 44721—2026《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》一图知如下:

来源:IT之家(RSS)· ithome.com