地平线发布中国首款舱驾融合整车智能体芯片星空Starry 6P，采用5nm工艺，集成20核CPU，算力达650TOPS，带宽273GB/s，端侧大模型处理速度为Mac Mini（M4 Pro）的2.4倍。同步推出500TOPS的Starry 6H芯片。该方案将两套域控制器合一，可节省一半空间及1500-4000元/车成本。Starry 6H将首发搭载于奇瑞iCar V27，比亚迪、大众等已成为首批意向量产伙伴。

赵明自荣耀离职出任千里科技联席董事长后，将于今晚7点（直播间6点半开启）举行其车圈首秀——千里科技AI战略暨产品发布会。发布会将展示「AI+车」最新落地成果，首次阐述AI商业化战略及目标，并全新发布"脑体协同"技术合作。千里科技前身为力帆科技，2025年2月完成更名，目前聚焦「AI+车」核心战略，吉利为重要股东。

追觅科技将于2026年4月27日至30日在美国硅谷举办"DREAME NEXT"全球发布会周，集中展示AI具身智能、仿生交互技术及覆盖智能汽车、家电、手机、个护的"人车家"全生态矩阵。其造车项目"星空计划"已进入实质推进阶段，首款轿跑计划2027年量产交付，研发团队约1000人。自去年下半年以来，追觅已快速扩张至数十个新品类市场。

鸿蒙智行春季新品发布会于4月22日晚举行，全新一代问界M9核心配置曝光。新车搭载"寰宇"三联屏（双17.2英寸+双3.4K分辨率）及HUAWEI SOUND Ultimate音响系统（43扬声器、2920W功放、40Hz低频下潜）。内饰配备可翻转星寰岛，支持水晶星环散射体与圆形小屏切换，后者提供AI管家与萌宠陪伴功能。同时搭载进化版鸿蒙座舱，支持新3D桌面、多样卡片布局及多模态融合感知系统。

特斯拉因自动驾驶承诺长期未兑现正面临全球多国车主集体诉讼。美国车主2017年支付8000美元购买"全自动驾驶"软件，九年后功能仍未兑现；荷兰车主2019年支付6400欧元也因法规限制无法使用。争议核心在于特斯拉多次升级车载硬件，导致旧款车型无法运行最新FSD软件，且公司曾承诺为老车主升级硬件后改口。车主们要求退款并禁止特斯拉继续进行自动驾驶营销。

华为乾崑发布启境GT7"帕米尔黑"外观，配色灵感源自海拔4000米帕米尔高原原始岩层，采用高镜面度漆面工艺呈现豪华质感。作为广汽与华为合作的首款智能猎装车，GT7搭载全球量产最高规格896线激光雷达及华为乾崑智驾L3级架构，计划6月上市并预计上市即交付。黄景瑜担任该品牌全球代言人，新车将在北京车展设立专属展区。

奕境X9旗舰大六座SUV将于4月23日华为乾崑生态技术大会首发，次日亮相北京车展。该车由东风与华为从立项之初全程联合研发，搭载乾崑智驾、鸿蒙座舱等全栈智能解决方案，并全面导入华为质量管控体系。作为双方合作品牌奕境汽车的首款车型，X9定位中高端智能化市场，计划2026年推向市场，未来每年至少推出一款新车。

吉利汽车集团将于4月24日在北京国际车展发布中国首台原生Robotaxi原型车。该车基于L4级AI数字架构开发，融合WAM世界动作模型与物理AI能力，车端算力与感知硬件达行业领先水平。曹操出行深度定制版计划于2027年量产并投入商业化运营，标志着吉利具身智能技术进入落地阶段。

2026款乐道L90纯电SUV正式上市，整车售价26.58万元起，电池租用方案17.98万元起，5月9日开启交付。新车带来八大板块超70项软硬件升级，搭载蔚来世界模型智驾系统与5nm神玑NX9031芯片，配备340kW后置电驱。车身尺寸5145×1998×1786mm，轴距3110mm，提供6/7座布局。全系标配85kWh电池，两驱版续航605km、四驱版570km，零百加速最快4.1秒，支持900V高压架构与3分钟换电。

特斯拉在美国亚利桑那州提交首批两座Robotaxi专用超级充电站建设计划，分别位于钱德勒市南罗斯福大道和凤凰城梅萨市东主道，均配备V4充电桩。这两座充电站明确标注"不对公众开放"，专为无人驾驶出租车服务。值得注意的是，选址位于Waymo的大本营凤凰城东谷地区，显示特斯拉正布局基础设施以挑战Waymo的Robotaxi市场地位。

大众安徽与众 09 在大众汽车集团媒体之夜完成首秀，这是大众与小鹏合作推出的第二款车型，开发周期仅 24 个月。新车定位 ID.与众品类首款 B 级智能纯电轿车，车长达 5 米，配备增强版 L2 级高级驾驶辅助、高性能计算平台及 AI 智能助手，目前已接近量产状态，计划于今年下半年上市。

荣威联合火山引擎发布全球首个AI原生汽车序列"家越"，携家越07、家越06、家越09三款概念车亮相。该序列深度融合豆包大模型2.0，采用行业首创CPP AI原生技术架构，基于投入数百亿打造的整车智能电子电气架构，构建2000+SOA全域服务接口。其中家越07定位近5米车长的大五座SUV，配备高阶智驾系统，量产版将于6月发布。荣威计划以该车为起点，每三个月推出一款新车，持续完善产品矩阵。

荣耀首次参加2026人形机器人半马即包揽前六，旗下"闪电"机器人分获冠亚季军，净用时50分26秒、50分56秒和53分01秒，打破人类半程马拉松56分42秒的世界纪录。荣耀产品线总裁方飞表示，这并非简单跨界，而是液冷散热、高能量密度电池等手机技术积累到一定阶段后的自然迁移。相比其他机器人依赖冰块降温，荣耀"闪电"已应用成熟的液冷散热系统完成比赛。

大疆发布旗舰运载无人机FC200与T200农业无人飞机。FC200单机最大载重200千克，航程36千米，四机联吊可达600千克；采用120伏电压平台与扁线电机，单轴拉力183千克，综合力效提升10%，作业效率较上一代提升超140%。该机型在海拔3000米仍可满载飞行，4500米和6000米载重分别为170千克与140千克；支持双电模式（满载航程6公里）与四电模式（满载航程10公里）。T200农业无人飞机最大载重同样为200千克。

国内首个Pre6G试验网近日在江苏南京正式投入运行。该网络在5G基础上融合6G创新技术，具备高带宽、远距离覆盖、低时延确定性和AI内生融合等特性，相关性能指标可达5G的10倍。目前已在低空巡检、工业制造、具身智能、全息通信等领域开展系统性验证，标志着6G技术从关键技术验证迈入系统能力验证阶段。我国6G研发已完成第一阶段技术试验，形成超300项关键技术储备。

三星在2026年米兰设计周推出概念AI智能伴侣Project Luna，配备可旋转圆形屏幕。该设备采用紧凑外形，屏幕安装在可倾斜旋转的"头部"结构上，能主动调整姿态面向用户。作为家庭中枢，它可连接智能手机，通过复古唱片机风格界面播放音乐，并根据厨房食材推荐食谱。设备还配备丰富表情动画和趣味音效，强化陪伴感，被体验者认为更像室友而非冷冰冰的硬件。

上海市发布《国家数字经济创新发展试验区（上海）实施方案》，明确到2028年数据要素价值全面激活的目标。方案提出加速脑机接口、6G、量子计算、Web3.0等前沿技术应用试点及产品化，推动千帆星座卫星互联网商用试点和低空智能网联基础设施建设，部署高性能国产智算集群，建设区块链网络枢纽，培育50家数字经济标杆企业，深化数据要素市场化配置与实数融合。

外资车企正借助中国技术打造全新电动汽车以重振在华业务。面对市场份额从2020年的64%骤降至32%的困境，大众、宝马、日产等企业在本周北京车展推出搭载Momenta、华为等本土技术的新车型，转向"在中国、为中国"的本土化研发战略。大众计划年内推出13款新能源车型并寻求出口海外，日产目标2030年在华销量增至100万辆。分析师指出，外资车企正将中国转变为全球技术输出与出口枢纽。

工信部宣布全面完成5G工厂"百千万"行动目标，目前已累计建设2.5万余个"5G+工业互联网"项目，建成1260家5G工厂及100个标杆工厂，实现平均产品质量提升20.5%、运营成本降低18.4%、产能增加24.7%。下一步将出台《关于推动工业互联网高质量发展的实施意见》，实施工业互联网与人工智能融合赋能行动，计划到2027年建成1万个5G工厂，打造不少于20个融合应用试点城市。

第二届世界人形机器人运动会将于8月22日至26日在北京国家速滑馆举办，赛期5天，设30余个赛项。竞技赛新增拔河、举重、投壶等项目，100米比赛改为全自主项目；场景赛首次采用工厂、酒店等实地场景，增设应急救援、零售等真实需求赛项，考验机器人精细操作与长程任务执行能力。此前举办的半程马拉松吸引102支赛队参赛，47支完赛。

全新奥迪Q5L智混臻选型正式上市，心动入手价33.28万元。新车搭载第五代EA888发动机，最大功率200kW，峰值扭矩400N·m，零百加速5.8秒，百公里综合油耗7.19L。车身尺寸4842×1900×1660mm，轴距2945mm，配备quattro智能四驱与自适应空气悬架。即日起开放华为乾崑智驾选装预订，支持高速及城区道路辅助驾驶、3km跨楼层泊车等功能。

ClawEnvKit是面向爪形智能体的自动环境生成管道，通过解析器、生成器和验证器将自然语言转化为多样化、经验证的环境。基于该工具构建的Auto-ClawEval基准包含1,040个环境，覆盖24个类别，成本较人工降低13,800倍且质量相当。跨4个模型家族和8个智能体框架的评估显示，工具链工程较裸ReAct基线提升性能达15.7个百分点。该工具支持实时评估和按需训练环境生成，可根据智能体弱点自适应调整任务分布。

阿里巴巴于2026年3月11日申请多项"千问小酒窝"商标，涵盖第9、35、38、42类国际分类，涉及AI即服务、聊天机器人、科研及娱乐用人形机器人等领域。公司预告将于4月22日发布相关消息，预热海报显示一个带酒窝的AI女性形象。这预示着阿里可能推出AI虚拟形象或相关新技术。

针对自动驾驶中Chain-of-Thought推理的高延迟问题，本文提出OneVL框架，统一VLA与世界模型。该方法通过双辅助解码器（语言解码器重建文本推理链，视觉世界模型解码器预测未来帧）监督紧凑隐式token，使模型内化道路几何与动态环境的因果规律。三阶段训练逐步对齐轨迹、语言与视觉目标，推理时丢弃解码器实现单步并行计算。在四项基准测试中，OneVL成为首个超越显式CoT的隐式推理方法，以answer-only延迟达到SOTA精度。

DEEPX与现代汽车集团机器人实验室达成合作，将基于DX-M2芯片打造新一代机器人物理AI计算平台。该芯片采用三星2nm工艺，目标在5W功耗下实现80 TOPS算力，支持本地实时运行大型语言模型，预计2027年量产。现代汽车集团同时宣布，双方合作的5W"Edge Brain"芯片已启动量产，并将在2026北京国际汽车展览会上展出MobED移动机器人平台。

理想汽车将与高德在座舱Agent领域达成深度合作，成为首家搭载"高德汽车出行AI Agent"的车企。该方案支持复杂意图理解、多点路径规划及多轮对话等功能。此前理想已推出自研司机AI大模型VLA，CEO李想认为AI时代人与人的专业能力差距将从100倍扩大至10000倍。此次合作标志着理想在坚持自研的同时引入外部技术，双方或将于近期正式官宣。

亚马逊创始人贝索斯领导的工程物理AI实验室"普罗米修斯"即将以380亿美元估值完成100亿美元新一轮融资，摩根大通与贝莱德等参与投资。该实验室去年11月刚筹集62亿美元启动资金，此次融资将使其成为资金储备最雄厚的早期初创企业之一。此外，普罗米修斯正筹划设立控股公司，计划斥资数百亿美元收购可被AI颠覆运营模式的制造业企业。

特斯拉上周公开的Optimus人形机器人手部专利已被证实弃用。马斯克在X平台透露，专利中采用的滚动接触机构在实际测试中未能达到可靠性标准，该设计"根本行不通"。由于专利从提交到公布通常需要一年多时间，这一披露也凸显了特斯拉极快的研发迭代速度——公布时技术早已更新。Optimus目前仍是每周推进的动态研发项目，机器人手部设计因其需复刻人类27块骨骼的精密结构而被视为行业最大难题之一。

吉利将于4月24日北京车展以半包馆形式参展，集结极氪、领克、吉利银河及中国星品牌，展示全域AI 2.0、千里浩瀚G-ASD 4.0等技术成果，并首发中国首台原生Robotaxi原型车。该车基于L4级AI数字架构开发，融合WAM世界动作模型与物理AI能力，车端算力与感知硬件配置突破行业上限。

中国汽车技术研究中心发布2027版C-NCAP新规程，聚焦新能源与智能化安全。新版增加侧面柱碰、电池刮底测试，以及加速踏板防误踩、自动紧急转向等测评项目，并纳入三轮车、夜间等中国特色交通场景。同步亮相的还有中国自研碰撞假人（集成97项专利，已服务30余家车企）和1.55吨自主壁障（较旧版增重0.15吨），打破国外垄断。C-NCAP实施20年来已完成近两千次碰撞试验。

研究提出EmbodiedMidtrain方法，以解决视觉-语言-动作模型直接沿用通用视觉-语言模型导致的性能限制。该方法首先量化两类模型的数据分布差异，发现VLA数据集中于与广泛VLM分布分离的紧凑区域。随后构建中间训练数据引擎，通过轻量可学习的邻近度估计器从大规模VLM数据池中筛选出最适配具身任务的数据，对VLM进行中间训练后再进行下游VLA微调。在三个机器人操作基准测试中，该方法使不同VLM骨干模型性能平均提升5-12%，达到与专家级VLA模型相当的水平。分析表明中间训练为VLA微调提供了更优初始化，且数据引擎能同时捕获数据集与样本层级的对齐信号。所有代码、数据与模型将开源。

UniT（Unified Latent Action Tokenizer via Visual Anchoring）框架通过视觉锚定建立跨具身的统一物理语言，基于异构运动学共享通用视觉后果的核心理念，采用三分支交叉重建机制生成与具身无关的共享离散潜在空间。VLA-UniT在策略学习中利用人类数据实现SOTA数据效率与OOD泛化，达成零样本任务迁移；WM-UniT在世界建模中实现直接的人到人形机器人动作迁移。t-SNE可视化证实人类与人形机器人特征收敛至共享流形。

猛士汽车4月20日举行春季焕新发布会，宣布与华为乾崑在产品、渠道、生态三方面全面升级合作。产品端计划未来2年投放4款全新车型，首款车型将于4月24日北京车展首发亮相，融合顶级越野性能与华为乾崑智能技术。渠道方面，001号武汉旗舰店已落成，采用双品牌标识设计并提供改装工坊等服务。生态层面，猛士联合10余家头部文旅集团，首批10家智能越野基地已试点运营，计划2027年扩张至100家，提供越野体验、驾驶培训、补能保障等全链条服务。

鸿蒙智行全新一代问界M9将于4月22日开启预订，新车行业首发双百万像素全彩智慧投影大灯、一镜双投影院及手握祥云创新门把手等配置，并搭载6激光雷达与C柱侧向摄像头。车身尺寸全面升级至5285×2026×1845mm，轴距达3125mm，较现款明显增大，同时推出大漠金棕、赛里木青、沧海银蓝三款全新配色。

北京周日举行第二届人形机器人半程马拉松，中国参赛机器人成绩较去年实现大幅提升，展现出显著的速度进步与运动稳定性优化。尽管具体完赛数据尚未披露，但本届赛事标志着人形机器人在长距离移动能力上取得重要突破，技术迭代速度明显加快，进一步缩小了与人类的运动表现差距。

瑞士法语电视台（RTS）披露，特斯拉涉嫌隐瞒数千起自动驾驶系统引发的致命事故，以继续维持其自动驾驶技术的测试许可。报道指出，该公司未向监管部门如实上报相关安全数据，涉及致命事故数量达数千起。这一爆料引发了对特斯拉自动驾驶测试合规性及安全透明度的严重质疑，相关监管机构可能就此展开调查。

深蓝S07华为乾崑激光版正式上市，限时优惠价15.99万元起，推出630Max+和630Ultra两款车型。新车升级搭载华为乾崑ADS 4 Pro辅助驾驶系统，配备27个传感器及全固态激光雷达。搭载77.94kWh金钟罩电池，CLTC纯电续航630公里，提供258马力和272马力后置电机可选，内饰配备15.6英寸向日葵屏及高通骁龙8295P芯片。

岚图泰山黑武士正式启动交付，首批展车已进驻北京、上海、广州等全国20城46家门店。该车于今年3月上市，定位中国首款量产L3级SUV，搭载华为乾崑智驾ADS四激光方案及首发的896线双光路图像级激光雷达，售价50.99万元并采用限量发售模式。

猛士汽车春季焕新发布会宣布战略转型，从"造最强新能源越野车"转向"造最懂用户新能源越野车"，并与华为乾崑达成"全维共创"深度合作。新车首发八大智能越野黑科技，包括量产最高线束896线激光雷达、50+传感器融合感知系统、猛士磐石底盘2.0、华为乾崑智驾越野NCA、鸿蒙座舱越野版及越野生态等，通信信号强度较业界提升60%，打造"含华量"最高的智能越野车。

特斯拉建议搭载HW3硬件的车主继续"耐心等待"FSD完全自动驾驶功能，此时距离该硬件发布已过去7年。据Electrek报道，面对长期未兑现的承诺，特斯拉官方仅回应需要更多时间，未给出具体交付时间表。这一态度引发车主不满，也再次引发市场对特斯拉自动驾驶技术实际落地能力的质疑。