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功勋车型正式停产：特斯拉弗里蒙特工厂最后一辆 Model S 和 X 生产下线
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特斯拉官方确认，最后一辆Model S和Model X已在弗里蒙特工厂下线，标志着这两款拥有14年和11年历史的功勋车型正式停产。它们曾是确立特斯拉品牌地位的行业标杆，但自Model 3/Y推出后，其市场地位被大幅削弱。2025年，Model 3/Y全球交付量达160万辆，而包含S/X在内的其他车型仅交付约5万辆，占比为个位数。停产后的弗里蒙特工厂将转向生产Optimus人形机器人。
原文
IT之家 5 月 10 日消息，马斯克上个月宣布特斯拉正式停产 Model S 和 Model X 两款车型，消费者只能购买库存现车。
特斯拉官方刚刚确认，最后一辆 Model S 和最后一辆 Model X 已在弗里蒙特工厂下线。其中，特斯拉 Model S 有 14 年的历史，Model X 也有 11 年的历史。
从全球角度回顾特斯拉 Model S/X，这两款车型在新能源车型中可谓行业标杆，也帮助特斯拉确立了其品牌地位。不过，这两款车型自身市场地位自 Model 3/Y 推出以来逐步被削弱。
如今，随着马斯克宣布将在弗里蒙特工厂生产 Optimus 人形机器人，特斯拉公司旗下的功勋车型 Model S 和 Model X 终退出舞台，事实上这两款车本身已属低销量车型，在特斯拉全年交付总量中的占比仅为个位数百分比。
IT之家查询获悉，数据显示 2025 年 Model 3 和 Model Y 全球交付量达 160 万辆，而包括 Model S、Model X 在内的“其他车型”总计仅约 5 万辆。