奔驰智能辅助驾驶年底登陆德国老家，剑指明年"全德国都能开"
阅读原文· ithome.com梅赛德斯-奔驰宣布，其与英伟达联合开发的MB.DRIVE ASSIST PRO城市辅助驾驶系统，将于2026年底率先在斯图加特和慕尼黑的部分城市落地，并计划于2027年初将服务范围扩大至德国全境。此举旨在使奔驰成为欧洲最早将高级别辅助驾驶技术引入复杂城市道路的车企之一，以应对来自宝马和特斯拉的激烈市场竞争。德国政府亦表示，希望借此将德国打造为全球自动驾驶创新中心。
IT之家 5 月 23 日消息，据路透社 22 日报道，梅赛德斯-奔驰计划从今年年底开始，在德国正式推进城市“点到点”辅助驾驶系统落地，希望成为欧洲最早将这一技术带入城市道路的车企之一。
目前，欧洲车企与科技公司正加速争夺城市自动驾驶市场。除了奔驰之外，宝马和特斯拉也都在推进类似系统的欧洲部署。梅赛德斯-奔驰首席技术官约尔格 · 布尔策透露，奔驰的 MB.DRIVE ASSIST PRO 系统预计将在 2026 年底率先进入德国部分城市，并计划于 2027 年初扩大至全国范围。“我们的目标非常明确，就是继续在全球辅助驾驶与自动驾驶竞争中保持领先。”
布尔策表示，奔驰目前正与德国交通部以及德国联邦机动车运输管理局 KBA 密切合作，希望能够“快速且负责任地”推动自动驾驶技术商业化。
IT之家从报道中获悉，德国交通部方面称，德国政府希望把德国打造为全球自动驾驶创新中心之一，因此正在持续与汽车行业保持沟通，加速相关技术发展。
按照奔驰规划，MB.DRIVE ASSIST PRO 将首先在斯图加特和慕尼黑落地，之后再逐步扩展至奔驰旗下更多乘用车与厢式车产品。
技术方面，该系统由奔驰与英伟达联合开发，在驾驶员监督下，可以处理红绿灯识别、自动变道以及复杂城市交通中的通行操作。
相比高速公路，城市道路一直被认为是自动驾驶更困难的场景。由于涉及行人、自行车以及大量不可预测情况，目前许多车企仍然只在高速场景开放较高级别辅助驾驶功能。