IT之家 6 月 11 日消息，Livis Day 理想汽车软件与人工智能发布会将于 6 月 15 日 16:30 举行，探讨“具身智能到底是什么？理想在软件和人工智能领域会驶向哪里？”。

对于理想汽车“不务正业”质疑，理想汽车 CEO 李想今日发文称：

过去一段时间，只要我聊 AI、聊具身智能相关话题，就有人说“车企不好好造车，不务正业”。

我们一直思考的是，AI 如何进入物理世界，又如何发挥价值？具身智能的定义是什么，好和坏的标准又是什么？每个企业，面对不同的需求，有不同的答案。我们认为，基于汽车形态的具身智能，可能是第一个进入物理世界的人工智能机器人。

下周一 16:30，Livis Day 理想汽车软件与人工智能发布会，我们将首次揭晓很多还没讲过的事情，欢迎大家关注。我们眼中合格的具身智能有什么标准？有什么用户价值？多久可以体验到？针对大家关注的一系列问题，我们会分享全部思考。

我相信大家看完发布会后，会认为我们“极务正业”。

据《一见 Auto》报道，李想今年 1 月召开了一场不一样的线上全员会。近两个小时的全员会议，大部分内容都是李想分享自己对于 AI 的趋势判断。据多位内部员工反馈，李想强调了接下来几个和 AI 相关的重要时间节点：

2026 年是所有想要成为 AI 头部公司上车的最后一年；

最晚 2028 年，L4 一定能落地；

同时布局基座模型、芯片、操作系统、具身智能等业务的公司，最终全球不会超过 3 家，理想汽车会努力成为其中一家。未来，理想会进一步强化具身智能的品牌定位，而不仅仅是创造移动的家。