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小米 YU7 GT 自动驾驶挑战纽北成功，央视新闻盛赞
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今日，小米 YU7 GT（选配赛道专业套装）搭载自主研发的自动驾驶系统，在全程无人状态下完成纽博格林北环赛道官方计时圈，成绩10分29秒483。央视新闻评论称这是中国新能源汽车蓬勃向上的缩影。小米汽车表示，极限赛道锤炼出的动态模型、高频扭矩分配和毫秒级救车能力将逐步下放到量产车，帮助用户在暴雨、冰雪等极端工况下做出正确决策，将车辆拉回可控范围。
原文
IT之家 6 月 22 日消息，小米汽车今日官宣，小米 YU7 GT 达成全球首个纽北自动驾驶圈速纪录，时间为 10 分 29 秒 483。
央视新闻今日发文谈及了小米此次取得的成绩，称从追赶到领跑，从跟跑到开创，这是中国新能源汽车蓬勃向上的缩影。IT之家附全文如下：
今天，小米公布，纽博格林北环赛道迎来历史性时刻 —— 小米 YU7 GT（选配赛道专业套装）搭载自主研发的自动驾驶系统，在全程无人状态下完成纽北官方计时圈，成绩 10 分 29 秒 483。
全球首家，全程无人，全程自主。纽博格林北环赛道 20.832 公里，73 个弯道，中国工程师用一行行代码，把问号变成感叹号，也赋予了纽北百年赛道新的意义。从追赶到领跑，从跟跑到开创，这是中国新能源汽车蓬勃向上的缩影。
小米汽车官方今日也发文解释了为何用自动驾驶挑战纽北：在极限赛道上锤炼出的动态模型、高频扭矩分配和毫秒级救车能力，最终都会在我们的产品迭代中，逐步下发到每一个普通用户的量产车上。
小米汽车的终极目标，是让用户在日常用车中，万一遇到暴雨积水、冰雪路面打滑等极端工况时，车子的底盘和智驾系统能像一位常驻的“幽灵专业赛车手”一样，做出正确决策，把车辆重新拉回可控范围之内。