针对自动驾驶中因未观测区域不确定性导致的遮挡感知预测难题,现有方法存在高估风险或预测不准的问题。本研究提出一个统一的风险图建模与学习框架,适用于部分可观察环境。该框架通过时空建模整合交通流风险与碰撞风险,实现对遮挡风险的细粒度评估。为解决遮挡交互场景稀缺的问题,引入了基于扩散模型的场景生成框架,可生成真实且具对抗性的场景。最终,该框架集成了统一风险图的建模与学习,以支持部分可观测性下的风险感知规划。在 Waymo Open Motion Dataset 上的实验表明,该方法显著超越现有基线,提升了碰撞时间指标。